Swissport verbetert efficiëntie met RAVAS iForks en RAVAS iCP

Swissport Cargo Services, wereldwijd marktleider in gronddiensten op luchthavens en luchtvrachtafhandeling, beheert de goederenstroom op enkele van de drukste luchthavens ter wereld. Ze verwerken ongeveer 4,1 miljoen ton gepalletiseerde luchtvracht per jaar.  

In hun hub in Frankfurt hadden ze te maken met inefficiëntie bij het factureren van luchtvrachtzendingen door handmatig wegen en gegevensinvoer. Dit proces was tijdrovend en foutgevoelig, veroorzaakte vertragingen en had invloed op de nauwkeurigheid van de facturering. Onjuiste gewichten op luchtvrachtbrieven vormen een grote uitdaging voor vrachtafhandelaars zoals Swissport. Dit leidt tot onnauwkeurige facturering aan klanten en bemoeilijkt de planning van de gewichtsverdeling en het brandstofverbruik van vrachtvliegtuigen.  

Omdat er dagelijks grote hoeveelheden vracht passeren, had Swissport een snellere, nauwkeurigere manier nodig om gewichtsgegevens vast te leggen tijdens transfers om de algehele workflow te verbeteren en nauwkeurige facturering te garanderen. 

Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, implementeerde Swissport de RAVAS RWV-C Cabled iForks en RAVAS iCP, beide geavanceerde oplossingen die het wegen direct integreren in hun vorkheftruckactiviteiten. Deze vorken en vorkenborden stelden Swissport in staat om het gewicht van de lading in real-time vast te leggen tijdens het laad- en losproces, waardoor aparte handmatige weegstations overbodig werden. 

Met de oplossingen worden vrachtgewichten automatisch geregistreerd terwijl de heftrucks zendingen afhandelen, waardoor er onmiddellijk nauwkeurige gegevens beschikbaar zijn die cruciaal zijn voor de facturatie. De naadloze integratie bespaart niet alleen kostbare tijd, maar zorgt ook voor precisie bij het vastleggen van gewichtsgegevens, waardoor het risico op fouten, zoals bij handmatige invoer, afneemt. 

De oplossing is zeer flexibel en kon eenvoudig worden aangepast aan de bestaande workflow van Swissport zonder dat er grote operationele veranderingen nodig zijn. Door het weegproces te stroomlijnen kon Swissport de facturering versnellen en de algehele efficiëntie verbeteren, zodat de vrachtfacturering gelijke tred kon houden met de hoge eisen van hun snel veranderende omgeving. 

Elke zending wordt direct op de vorkheftruck gewogen tijdens het uitladen bij de goederenontvangst. De heftruckchauffeur scant de barcode van de Air Waybill en registreert het volume van de zending. Gewicht, volume en ID worden via een draadloze verbinding direct doorgestuurd naar het Warehouse Management System (WMS) van Swissport. Als het werkelijke gewicht aanzienlijk afwijkt van wat er op de Air Waybill staat, wordt er automatisch een nieuwe Air Waybill gegenereerd en krijgt de klant een factuur voor het te hoge gewicht. 

De voordelen:  

• Wegen is minder arbeidsintensief, waardoor het achteraf factureren van zendingen met overgewicht naadloos verloopt. 
• Efficiënt wegen van inkomende vracht helpt Swissport om te voldoen aan de strengere Ready for Carriage-eisen. 
• Swissport genereert extra inkomsten door nauwkeurigere vrachtafhandeling en facturering. 

Door de RAVAS iForks en RAVAS iCP te gebruiken, heeft Swissport zijn luchtvrachtactiviteiten getransformeerd en het facturatieproces gestroomlijnd met real-time, nauwkeurige gewichtsgegevens rechtstreeks van de vorkheftruck. De oplossing verminderde niet alleen handmatig werk en fouten, maar verbeterde ook de naleving van industriestandaarden en hielp extra inkomsten te genereren uit nauwkeurige facturering.  

Swissport was zo tevreden over het succes van de RAVAS-oplossingen dat ze deze ook implementeerden in hun vestigingen in Zuid-Afrika, het Verenigd Koninkrijk en Nederland, met plannen om in de nabije toekomst uit te breiden naar andere locaties. 

Wilt u weten hoe een van onze oplossingen uw bedrijf kan verbeteren? Download onze gratis whitepaper over hoe mobiele weeggegevens luchtvracht transformeren.