Sem impacto nas operações de cross dock em logísticas 3PL e LTL

Gerar mais lucro

Um dos clientes de logística da RAVAS estava interessado em estabelecer um investimento que pesasse seu produto de forma eficiente e fornecesse dados em tempo real de cada entrada para seu sistema WMS. Sem qualquer impacto nas operações de cross dock nem no sistema WMS.

Otimização de cross docking para 3PLS e LTLS

Resultados pretendidos

Aumente as receitas, re-faturando o peso excedente da palete

Os clientes declaram e prevêem os pesos individuais para suas cargas de paletes, mas após uma integração com o RAVAS, eles descobrem que o peso real é significativamente maior.

Otimize os fatores de carga e evite sobrecargas

Conhecendo o peso exato de cada palete, as cargas dos caminhões podem ser planeadas com precisão, maximizando os fatores de carga e, ao mesmo tempo, evitando sobrecargas.

Solução de cross docking

A RAVAS instalou balanças nos garfos dos empilhadores e nos porta paletes elétricos deste fornecedor de logística. As balanças utilizam a tecnologia RAVAS 3200 para apresentar o peso da palete em um dispositivo portátil Zebra por meio de um código QR. O código QR digitalizado importa o peso da palete para o conjunto de dados WMS. A vantagem é que o peso da palete é integrado sem nenhuma alteração no software ou hardware WMS em uso nas maquinas.

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Cross Docking 690

Hardware e software

Investimentos

Tecnologia de pesagem móvel

Cada empilhador e porta paletes elétrico foi equipado com uma balança RAVAS com tecnologia 3200, integrada nos garfos.

Dispositivo Zebra

Por meio de Bluetooth, o peso da mercadoria paletizada é transferido para um Zebra TC21, instalado nas maquinas.

RAVAS WeightsApp

O Zebra roda o RAVAS WeightsApp, que apresenta os dados em tempo real como um código QR para que o operador possa baixar o arquivo no sistema WMS.

Novo ciclo de trabalho

Em cada empilhador com balança RAVAS, cada palete de entrada descarregada é pesada ao mesmo tempo e o peso é apresentado como um código QR no display do Zebra. O operador escaneia o ID, abre o conjunto de dados na palete e usa o RAVAS WeightsApp para transferi-lo para o sistema WMS. Com o conjunto de dados concluído, o processamento de peso é adicionado sem qualquer impacto na operação de cross dock.