Le problème
Surcharge des camions
NedTrain, mise en marche depuis plus de 150 ans, est spécialisée dans la maintenance, l'entretien, le nettoyage et la révision du matériel roulant. Le NS est son plus gros client, pour lequel NedTrain révise des composants tels que les bogies, les essieux montés et les moteurs diesel, entre autres. NedTrain modernise également l'intérieur des trains et installe des systèmes de sécurité dans les trains de la NS. NedTrain exerce ses services à partir d'une trentaine de sites répartis sur l'ensemble du territoire néerlandais.
Sur le site de Tilburg, les pièces de train défectueuses sont révisées et stockées. Les pièces neuves y sont également stockées. Chaque jour, des camions viennent chercher les pièces commandées pour les clients. Auparavant, ces pièces étaient chargées sur la base d'estimations. Étant donné la grande variation des commandes - des petites bagues aux pièces de rechange - cela entraînait souvent des inexactitudes, voire une surcharge des camions. Le résultat ? Des amendes élevées.
Patrick Marijnissen, employé d'entrepôt chez NedTrain
« Je suis extrêmement satisfait des systèmes RCS PLUS. Auparavant, nous devions estimer les poids des charges, ce qui était souvent inexact et comportait beaucoup de risques. Aujourd'hui, ce n'est plus nécessaire. De plus, il est très facile de travailler avec ce système ».
La solution
Le RAVAS RSC-PLUS
Pour résoudre le problème de la surcharge, NedTrain a décidé d'acheter trois systèmes RCS PLUS, un pour chaque camion STILL utilisé dans ses processus logistiques. Ces systèmes innovants garantissent que chaque pièce est pesée avec précision avant d'être chargée dans le camion. Cela permet non seulement d'éviter les surcharges, mais aussi de s'assurer que les poids des boîtes et des paquets sont correctement enregistrés sur le connaissement, ce qui constitue une étape importante dans l'optimisation de leurs processus de transport.
NedTrain a choisi le système RCS PLUS en raison des capacités de pesage fiables et précises qu'il offre. Ce système de pesage hydraulique est spécialement conçu pour le pesage de contrôle et offre une faute maximale de seulement 0,2 % de la capacité de pesage totale. Sur un chariot élévateur d'une capacité de 2 500 kilogrammes, cela signifie que l'indication du poids se fait par incréments de deux kilogrammes, avec une tolérance de +5 kilogrammes. Cette précision est essentielle pour NedTrain, qui travaille avec un large champ de composants de trains, allant de petits composants à des pièces lourdes et de grande taille telles que des essieux montés et des pièces d'aiguillage.
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Plus d'avantages
Efficacité et économies
Grâce au nouveau système de pesage, la surcharge appartient au passé. Les chariots élévateurs sont désormais équipés d'une fonction de pesage intégrée, ce qui permet aux conducteurs de connaître immédiatement le poids exact de leur chargement. Cela permet non seulement d'accroître la sécurité sur la route, mais aussi de s'assurer que NedTrain respecte les exigences légales en matière de transport.
En outre, cette solution technologique a contribué à rendre le processus logistique plus efficace. L'utilisation du système RCS PLUS permet de gagner du temps en éliminant le besoin de peser manuellement et d'éviter les retards inutiles causés par des estimations de poids incorrectes. Les camions peuvent ainsi être chargés plus efficacement, ce qui se traduit par des délais de livraison plus courts et un meilleur service aux clients de NedTrain.
La prévention de la surcharge réduit également l'usure inutile des camions et permet une utilisation plus économique du carburant. Cela s'inscrit dans la vision plus large de NedTrain qui consiste non seulement à fournir un service de haute qualité, mais aussi à opérer d'une manière respectueuse de l'environnement et orientée vers l'avenir.