Problem
Przeciążenie ciężarówek
Działająca od ponad 150 lat firma NedTrain specjalizuje się w konserwacji, serwisie, czyszczeniu i remontach taboru kolejowego. NS jest ich największym klientem, dla którego NedTrain remontuje między innymi komponenty takie jak wózki, zestawy kołowe i silniki wysokoprężne. Firma modernizuje również wnętrza pociągów i instaluje systemy bezpieczeństwa w pociągach NS. NedTrain prowadzi operacje w około trzydziestu lokalizacjach w całej Holandii.
W lokalizacji w Tilburgu uszkodzone części pociągów są remontowane i przechowywane. W magazynie znajdują się również nowe części. Każdego dnia ciężarówki odbierają zamówione części dla klientów. Wcześniej części te były ładowane na podstawie szacunków. Biorąc pod uwagę duże zróżnicowanie zamówień - od małych pierścieni po części zamienne - często prowadziło to do nieścisłości, a nawet przeci??ony załadunek ciężarówek. Rezultat? Wysokie grzywny.
Patrick Marijnissen, pracownik magazynu w NedTrain
„Jestem bardzo zadowolony z systemów RCS PLUS. Wcześniej musieliśmy szacować masę ładunków, co często było niedokładne i niosło ze sobą duże ryzyko. Teraz nie jest to już konieczne. Ponadto praca z tym systemem jest bardzo łatwa”.
Rozwiązanie
RAVAS RSC-PLUS
Aby rozwiązać problem przeładowania, firma NedTrain zdecydowała się na zakup trzech systemów RCS PLUS, po jednym dla każdej ciężarówki STILL wykorzystywanej w procesach logistycznych. Te innowacyjne systemy zapewniają, że każda część jest dokładnie ważona przed załadowaniem do ciężarówki. Zapobiega to nie tylko przeładowaniu, ale także zapewnia, że masy pudeł i paczek są prawidłowo rejestrowane na liście przewozowym, co jest ważnym krokiem w optymalizacji procesów transportowych.
NedTrain wybrał system RCS PLUS ze względu na niezawodne i precyzyjne możliwości ważenia, jakie oferuje. Ten hydrauliczny system ważący jest specjalnie zaprojektowany do ważenia kontrolnego i zapewnia maksymalne odchylenie wynoszące tylko 0,2% całkowitej pojemności ważenia. W przypadku wózka widłowego o nośności 2,500 kilogramów oznacza to, że wskazanie wagi następuje w przyrostach co dwa kilogramy, z tolerancją +5 kilogramów. Taka dokładność jest kluczowa dla NedTrain, ponieważ pracują z szerokim zakresem komponentów kolejowych, od małych elementów po duże i ciężkie części, takie jak zestawy kołowe i części zwrotnic.
Więcej korzyści
Wydajność i oszczędność kosztów
Dzięki nowemu systemowi ważącemu przeciążenia to już przeszłość. Wózki widłowe są teraz wyposażone w zintegrowaną funkcję ważenia, dając kierowcom natychmiastowy wgląd w dokładną masę ich ładunku. Nie tylko zwiększa to bezpieczeństwo na drodze, ale także zapewnia, że NedTrain spełnia wymogi prawne dotyczące transportu.
Ponadto to rozwiązanie technologiczne przyczyniło się do zwiększenia wydajności procesu logistycznego. Zastosowanie systemu RCS PLUS pozwala zaoszczędzić czas poprzez wyeliminowanie konieczności r?cznego ważenia i zapobiega niepotrzebnym opóźnieniom spowodowanym błędnym oszacowaniem masy. Pozwala to na bardziej wydajny załadunek ciężarówek, co prowadzi do skrócenia czasu dostawy i poprawy obsługi klientów NedTrain.
Zapobieganie przeciążeniom zmniejsza również niepotrzebne zużycie ciężarówek i umożliwia bardziej ekonomiczne zużycie paliwa. Wpisuje się to w szerszą wizję NedTrain, która zakłada nie tylko świadczenie wysokiej jakości usług, ale także operację w sposób świadomy ekologicznie i zorientowany na przyszłość.